3月4日下午，全国政协十四届二次会议开幕前，首场“委员通道”开启。全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪首场“委员通道”，和媒体记者们“面对面”。作为“奋斗者”号总设计师的他，介绍了中国载人深潜的最新进展。

▲全国政协委员、中国船舶科学研究中心研究员叶聪

“奋斗者”号是我国第一台能够到达全球海洋最深处开展科考和作业的载人潜水器。叶聪介绍，2020年，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度是10909米，创造了中国载人深潜的新纪录，也实现了首次在万米海底的视频直播互动。2022年到2023年，“奋斗者”号完成了首个环大洋洲科考任务，下潜的地点包括克马德克海沟、迪亚曼蒂纳海沟和瓦莱比海沟，这个航次总共下潜63次，也刷新了单个航次下潜次数的纪录。这个航次也开启了“奋斗者”号国际合作的新征程，有多名外国科学家参与了这次下潜。

说到“奋斗者”号的最新进展，叶聪说，“奋斗者”号目前正在爪哇海沟下潜作业，开展中国和印度尼西亚的合作。叶聪介绍，4年来，“奋斗者”号已累计完成了230次下潜，其中深度超过万米的有25次，让32人到达了万米的海底开展作业，持续刷新着万米下潜人次的纪录。同时，这些成功的下潜也获得了大量宝贵的数据和样品，为推动全球深渊探索奠定了坚实的基础。

叶聪表示，“奋斗者”号的成功研制和应用是新时代中国科创的最新成果的真实展示。“奋斗者”号的下潜所展示的我国深潜技术的积累来自于我国自主研制的另外两台载人潜水器“蛟龙”号和“深海勇士”号，这三台潜水器到现在为止累计下潜超过1100次。近三年来，全球一半以上的载人深潜任务是由这三台载人潜水器完成的。

对于下一步规划，叶聪透露，还会在两个方向继续攻关。一是谱系化，要实现对更多的海域、其他的深渊甚至冰下的海洋开展应用的延伸，展示更大规模的集群组网作业能力。二是体系化，构建一个从空天到水面、从水下直至海底的立体探测、作业和开发装备体系，来提升对整个海洋系统的感知和管控。

“作为海洋科技工作者，我们要从‘奋斗者’号极限深潜中继续总结经验，攀登深海科技高峰，服务海洋强国建设，为人类了解、保护、开发海洋不断地做出新的、更大的贡献。”叶聪说。

红星新闻记者 胡伊文 北京报道

编辑 郭庄 责编 魏孔明

（下载红星新闻，报料有奖！）